Com visual bem futurista, o veículo é movido a energia elétrica.
Com duas rodas na dianteira e uma na traseira, o J tem a capacidade de ficar mais longo ou mais curto, dependendo do modo de uso do veículo.
No modo esportivo, Sport, o entre-eixos fica mais distante e o usuário ancora um posicionamento mais radical para pilotagem, nas estrada por exemplo.
Em uso urbano, é recomendado o modo "Confort", que diminui o entre-eixos e deixa o piloto em uma posição mais confortável de dirigir, com o corpo bem ereto.
Caso o piloto escolha a opção esportiva, as rodas dianteiras ficam bem próximas, transformando o sistema quase que em uma moto convencional, ao contrário, que utilizando a opção urbana, as rodas dianteiras se afastam, oferecendo mais estabilidade para baixas velocidades.
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