Com estilo similar da antiga moto, o novo modelo é definido como sendo uma "muscle-bike", segmento de motos com motores de alta cilindrada, comprimento longo e rodas largas, como a Yamaha V-Max, Ducati Diavel, Harley Davidson V-Rod e Triunph Rocket III.
No Japão, apresentada como F6C, apareceu no salão de Tóquio, que vai até primeiro de dezembro. Como base a moto traz o conjunto da touring, moto para turismo, GL 180 Gold Wing. Seu motor é o mesmo seis cilindros, com pistões opostos horizontalmente de 1.832 cc ou 1.8 litro.
Tendo como opcionais, os freios ABS, a moto perdeu as carenagens que envolvem a Gold Wing tradicional e ganhou visual moderno, com total destaque para o farol dianteiro. As alterações deixaram a Valkyrie mais leve que a Gold, que tem 387 kg.
Um verdadeiro sonho, pegar uma e sair mundo afora. Sem destino.
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